一年前，高速收费的上涨曾成为黄背心运动的原因之一，而如今受通货膨胀、修缮工程以及国家税收的影响，从明年2月1日开始，高速收费又将出现平均1%-1.5%的上涨。
负责交通事务的国务秘书已在上周末对该消息进行了确认。价格的上浮在运营商的合同里已经提及。
而该措施已受到了4000万车主协会（Association 40 millions d’automobilistes）的谴责，该协会认为价格不停地涨将会给法国人出行带来影响，会引发强烈的抗议行动。另外，涨价也会对交通安全带来影响，因为可能会有部分司机放弃高速公路，而高速是目前最安全的交通网络，平均每行驶10亿公里会有2人在交通事故中丧生，而相同的里程下，其他路面交通网络的平均死亡人数为7.3。
据《巴黎人报》数据中心的统计，2011-2018年期间，法国高速收费上涨了9.5%，而通货膨胀率为8.49%。在部分车流量多的路段，涨幅更大，比如鲁昂（Rouen）至图尔（Tours）路段上涨了34.06%，即涨额9.4欧元，昂热（Angers）至鲁昂（Rouen）路段上涨33.69%，即9.5欧元，尚贝里（Chambéry）至瑞士日内瓦路段上涨24.27%……
