法新社报道,法中两家合作企业在一份声明中称,首批两家经销店将于5月在 La Teste de Buch(吉伦特省)和西部维埃纳省的普瓦捷开业,随后还将在图尔、尼奥尔、克莱蒙费朗以及香槟省和上法兰西省开设比亚迪汽车经销店。
作为特斯拉的主要竞争对手,中国电动和混合动力汽车巨头比亚迪正在进军法国市场,比亚迪2023年在法国拥有23家经销店,其目标是到2024年底达到80家。比亚迪在法主要销售”比亚迪阿特3”(Atto 3 轿车),这是特斯拉 SUV Model Y 的主要竞争车型。
比亚迪的竞争对手,中国大型集团上汽集团旗下的“上汽名爵”(MG),则是计划到2024年底在法国拥有200家经销店。特斯拉则在法国拥有31家分公司,但其很大一部分销售来自线上。
比亚迪通过其中国工厂向欧洲经销商提供中国制造的汽车,并计划三年内在匈牙利开设一家汽车工厂,该工厂已经在开始组装电动巴士。七年12月,比亚迪宣布在匈牙利赛格德市建设新能源乘用车生产基地,成为首个在欧盟地区建设乘用车工厂的中国汽车企业。 该工厂将在三年内建成并投入运营,主要生产在欧洲销售的乘用车车型。
比亚迪法国总监哈瓦那·兰 (Havana Lan) 在3月中旬的新闻发布表示,”对于我们来说,这是关键的一年,每个人都在关注着我们”。比亚迪销售总监洛朗·杜托 (Laurent Dutot) 也表示,对于(法国)驾车者相对陌生的比亚迪来说,在经销商中占有一席之地至关重要。 “此次测试对我们来说至关重要。
为了提高知名度,比亚迪在今年一月成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴。
另据报道,中国国家市场监督管理总局表示,比亚迪备案召回计划,自5月20日起召回去年4月7日至5月31日期间生产的部分海鸥电动汽车,合共16666辆。
市监总局新闻稿称,今次召回的车辆部分由于摄像头驱动软件问题,可能导致倒车画面无法显示,影响司机倒车时视野,增加车辆发生碰撞风险,存在安全隐患。比亚迪将为召回的车辆免费升级软件,确保倒车影像正常显示。
比亚迪去年4月发布海鸥小型电动车,3月开启新款海鸥”荣耀版”车型预订。