据悉，欧洲去年有20400人死于交通事故，仅比前年减少了1%。其中52%的事故发生在农村道路，38%发生在城市，9%发生在高速公路，骑自行车死亡的人每年超过2000。因此，从 2022 年 7 月起，欧盟委员会规定，欧盟范围内销售的每辆新车都必须配备智能速度辅助系统ISA（Intelligent Speed Assistance）。
此外，从今年 7 月起，该法规将扩大智能车速辅助系统（ISA）的应用范围，将强制所有新注册的车辆（包括 2022 年 7 月前投放市场的车型）安装ISA。
这项创新技术旨在通过确保驾驶员时刻了解法定速度限制来加强道路安全。该系统能持续监控车辆的行驶速度，并将其与所行驶道路的限制速度作比较，从而提醒驾驶员以控制车辆速度不超过限制。
ISA的主要支持者是欧洲运输安全委员会（ETSC），该委员会表示，此举将减少30%的碰撞和20%的道路死亡人数。并且，ISA采用先进的摄像头和地图技术来检测并向驾驶员传达限速信息，准确率至少达到 90%。
欧盟的目标是到 2050 年实现零道路死亡。据称，ISA以及同时出台的其他措施（如标准自动紧急制动AEB），到2038年可以防止140,000起严重的道路交通伤害。
