本周四清晨，巴黎再度发生一起致命的自行车交通事故，引发社会各界对城市骑行安全的深切担忧。
上午8时50分，一名年仅29岁的女性骑行者在巴黎十区与十八区交界的Barbès-Rochechouart地铁站附近，惨遭一辆卡车碾压，不幸当场身亡。事发地点正位于著名的卢克索电影院门前，是当地一个交通繁忙的十字路口。
据警方初步调查，事故发生时正下着暴雨，能见度较低，且该路口车流密集。遇难者当时正骑着租赁自行车行驶在马真塔大道上。一名目击者称，一辆准备右转驶入Boulevard de la Chapelle大道的建材运送卡车，在转弯过程中与其发生剐蹭，导致她瞬间被卷入轮下。
目前，事故的具体原因仍在调查中。警方已调取位于事发地上方的监控录像，以还原事发经过。涉事卡车司机在接受毒品检测后结果呈阴性，但因“交通肇事致死”已被警方拘留。由于受到巨大冲击，该司机也被送往医院接受观察和治疗。
这起悲剧迅速引发了巴黎政界人士的哀悼。十区区长亚历山大·科尔德巴沉痛表示：“这是一个惨痛的悲剧，它再次提醒我们，必须竭尽全力保护在道路上处于弱势地位的骑行者。” 巴黎市长安妮·伊达尔戈也通过社交媒体表达了她的“万分悲痛”，并向遇难者家属及亲友致以深切慰问。
与此同时，自行车协会“更好骑行”直接指出了事故背后的道路安全隐患。该协会主席亚历克西斯·弗雷莫表示，事发地巴尔贝斯十字路口的危险性是众所周知的。他强调：“这个路口设计存在明显缺陷，自行车道在此中断，迫使骑行者不得不混入庞大的机动车流中。而这里的交通流量巨大，尤其是许多重型车辆和送货车需要在此转弯。发生这样的悲剧，我们感到痛心，但并不意外。”
弗雷莫先生进一步指出，自2006年修建以来，Boulevard Magenta大道上的自行车道就一直因设在人行道上、与行人混行而饱受诟病，尽管该路段是巴黎自行车流量第三大的轴线。他呼吁道：“对我们而言，改造这类危险路口应是下一届市政府的首要任务。有时，只需增设一些隔离桩和清晰的地面标识，就能有效引导车辆以更大角度转弯，同时为骑行者指明安全的等待位置。这些看似简单的措施，足以从根本上改变一个十字路口的安全水平。” 据悉，相关的交通优化方案目前仍在研究阶段。
