电动踏板车管理不力 民间组织拟起诉巴黎市政府

最近数月来法国发生多起电动踏板车致命事故。8月9日晚,在巴黎西郊伊夫林省高速公路上,一人开电动踏板车,没戴头盔,跟摩托车相撞致死。一个名为Apacauvi的民间社团同法国环保部负责人会谈,希望运营商和骑行者能够完善保险制度,为电动踏板车和自行车设立标牌,发生事故之后便于追究责任。(图片来源:法新社)

【欧洲时报春花编译】8月12日,法国一家电动踏板车受害者协会在法国环保部同负责人商谈。协会将针对巴黎市政府缺乏对电动踏板车的管制而提起诉讼。

该协会名为Apacauvi,这是“反对城市无序不文明行动慈善协会”法语单词首字母简称。他们同环保部负责新型交通工具的负责人会谈,并在新交通法案框架下,向他转交了相关意见和提议。

协会希望运营商和骑行者能够完善保险制度,为电动踏板车和自行车设立标牌,发生事故之后便于追究责任。协会主席名为阿尔伯坦(Jean-René Albertin),他的妻子在巴黎歌剧院工作,是名钢琴演奏家,但在今年5月份被电动踏板车撞伤,右臂骨折,至今无法工作。

协会共计1400名会员,表示每月至少发生200起电动踏板车事故。协会的律师穆勒(Hadrien Muller)表示,类似事故几乎天天发生。就目前这个发展趋势,且没有什么法律约束,这会对公共秩序造成很大威胁。协会希望暑假结束后,因巴黎市政府失职,对后者发起集体诉讼。政府方面表示,当天谈话意在了解该协会的立场,并不会发布新的信息和决议。

此次会见之前,法国发生多起电动踏板车致命事故。8月9日晚,在巴黎西郊伊夫林省(Yvelines)高速公路上,一个人开着电动踏板车,没戴头盔,跟摩托车相撞致死。6月份,一个25岁青年在巴黎街头跟卡车相撞后死亡。4月份,巴黎西北郊一名80多岁老人跟电动踏板车相撞后死亡。

巴黎副市长格里格尔(Emmanuel Grégoire)表示,当前市政府已经收紧政策,现在路上电动踏板车数量减少很多。7月30日,巴黎市政府发布命令,表示从这天开始正式禁止电动滑板车在人行道停放,以减少这一交通工具对行人造成的困扰。电动踏板车需要跟摩托和汽车一同停放。

此外巴黎市政府当天通报称,此后电动踏板车投放,需要向当地市政府交税。在市政府的威胁声中,最近情况有所好转。此前11家竞争公司中,大概有一半已经退出市场。

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